这两种混动系统,个人觉得还是油电混动性价比很高一些,不仅油耗低,省心省力,后期维护也简单。对环境的适应能力更好。
混动汽车从目前车市讲,还是一个新鲜事物
混动汽车优点:拿本田雅阁混动来说,低速行驶时候发动机声音很轻,驾驶感受很棒。油耗方面,百公里油耗4-6左右。
说实话混动车没有性价比,混动车同级别比燃油车要多出2-3万,卖的时候混动车同级别比燃油车还要便宜一点。家庭用车你一年开1.5万公里算很多了吧,本田雅阁燃油车加92油,可以换算一下,车价贵2-3万混动车要多久可以把油费省出来。你如果在厂家承诺的电池质保范围内车卖了,那不要紧。如果你超出质保时间,换电池可是一笔大费用,你肯定不敢路边摊去换电池吧,4S店换,人工加电池,叫你掏个万把块钱是肯定的吧。又是比燃油车多出的费用。
开滴滴,出租车,这个时候混动车性价比出来了,油耗可以节省很多。
油电混合动力车型以本田丰田为代表,这两个品牌目前在这个领域实际效果最好,同时也是这个领域技术最强的。不需要插电充电,正常行驶即可,使用方便,油耗低,质量稳定可靠。硬要说缺点的话就是会比相同的汽车车型略贵,还有通常情况会比同级别的传统燃油车动力弱一些。
插电混动的车厂就比较多了,技术门槛不高,技术壁垒也不像油电混动那么大
至于性价比,还是要具体问题具体分析,抛离车辆本身谈价格显然不对。而且不同车型定价不一样,性价比不能一概而论。
主要缺点
1、购买价格较贵。相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
总
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